1月14日，在位于巴中經(jīng)開區(qū)恩廣高速收費(fèi)站旁的國道244線、347線、542線巴城過境公路（簡稱巴城東環(huán)線）項(xiàng)目興文互通建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，恩廣跨線橋右幅現(xiàn)澆箱梁第一聯(lián)在進(jìn)行支模和鋪裝鋼筋，D匝道第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑正在緊張進(jìn)行著。據(jù)項(xiàng)目業(yè)主巴中市國有資產(chǎn)投資有限責(zé)任公司工作人員鄧欽福介紹，為確保工程建設(shè)安全、質(zhì)量和進(jìn)度，業(yè)主與施工、監(jiān)理等參建單位緊密聯(lián)系，嚴(yán)格按照施工方案，科學(xué)組織力量，落實(shí)“自檢、互檢、專檢、交接檢”制度，確保各項(xiàng)施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行。截至目前，興文互通121根樁基已經(jīng)完成101根，基本完成下部構(gòu)造工程，完成現(xiàn)澆梁4聯(lián)。窯溝隧道左洞已于1月4日貫通，右洞預(yù)計(jì)今年4月貫通，330多名建設(shè)者奮戰(zhàn)的一線工地。

       巴城東環(huán)線起于巴中職業(yè)技術(shù)學(xué)校，經(jīng)文村壩、化成鎮(zhèn)、向南經(jīng)奇章壩設(shè)寶峰山隧道、拐趟河大橋、接清江至巴中經(jīng)開區(qū)主干道，設(shè)窯溝隧道至巴中經(jīng)開區(qū)，設(shè)置興文互通在興文收費(fèi)站附近上跨恩廣高速，下穿漢巴南鐵路，路線向西布設(shè)，上跨G85銀昆高速，路線長度33.574km。全線采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速60km，主要工程規(guī)模：主線大橋2962.16m/12座；主線中橋169.01m/2座；主線小橋17.26m/2座；天橋8座；涵洞77座；通道6座；隧道3991m/3座（單洞）；互通立交2處；服務(wù)區(qū)6處；管養(yǎng)中心1處。

       巴城東環(huán)線項(xiàng)目為“巴城繞城快速環(huán)線”的重要組成部分，可有效緩解巴城主城區(qū)的交叉車流干擾和擁堵不暢狀況。